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      钢管业产能过剩

      时间:2013-05-16 02:55:56作者:乾鼎管件

      我国的钢管行业分为焊接钢管和无缝钢管两大类。近几年来,钢管行业的快速发展一方面使得国内钢管企业在技术、质量、产量上有明显提高,同时也使得新增投资持续进入,各地产能快速扩张,造成目前钢管生产总量过剩。
    记者了解到,由于前几年市场火暴,各地无缝钢管企业纷纷投资扩大产能,虽然目前受金融危机影响国际国内市场需求大幅下降,但在建或新建成的生产线已无法下马,我国的无缝钢管产能还在进一步扩张。
    公司市场管理部部长告诉记者,公司2008年进行了搬迁改造,投资改造的一台无缝钢管连轧机组今年投入生产,产能增加了20万吨。
    中国钢结构协会钢管分会一位不愿透露姓名的负责人介绍,由于前些年无缝钢管总体盈利水平较高,刺激了一些地方和部分企业纷纷上马新项目,导致产能过剩、供大于求。按这一趋势下去,2010年,我国钢管行业的总产能将突破6000万吨,超出实际需求1500万吨以上。
    记者调研发现,近年来各地钢管产能不仅四面开花、快速扩张,而且同质化倾向突出,结构性过剩非常严重。
    中国钢结构协会钢管分会相关人士说,以无缝钢管产品中的油井管为例,目前我国的油井管产能已达到850万吨,约占全球的2/3,2008年实际产量667万吨,其中国内的中石油、中石化、中海油以及延长等四大石油公司共消耗国产油井管278万吨,还有高达399万吨依赖出口,油井管总体产能过剩近200万吨。受金融危机影响国际油价大幅下挫,2009年,我国油井管出口预计下滑到200万吨,国内市场消耗量下滑到250万吨,产能过剩量将达到400万吨,约占总产能的一半。
    这位不愿透露姓名的人士说,无缝钢管和焊管的市场容量不大,出口增长过快,尤其是落后产能也一哄而上争夺出口资源,必然要出现问题。美国此次对中国无缝钢管实施“双反”也是因为从中国进口量太大,正常情况下库存量应该在5-6个月,而目前美国库存的油井管还有300多万吨,需要6个月才能消化至正常水平,这也是为什么今年美国国际贸易委员会对中国石油[13.23 -1.19%]管损害威胁投票表决时,出现了6名委员一致投赞成票的罕见情况。
    一哄而上造成产能过剩,表面上受损失的是企业自身,最终受损失的是整个行业。像无缝钢管中的石油钻杆,原来市场需求并不大,全世界只有几家企业生产。2006年一家企业在江阴投资建厂,因为石油价格一路走高,效益不错,结果这个县又有4家民营企业上马石油钻杆项目,一个县的产能就接近了原来的世界总产量,现在这些新上的民营企业已全部停产。
     

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